Movilidad ferroviaria y arraigo territorial: memorias y roles sociales de los trabajadores del tren en el centro sur de Chile
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Palavras-chave

patrimonio ferroviario
paisaje
memoria
ciudad intermedia
historia local

Resumo

A partir de un enfoque cualitativo, se desarrolló una investigación orientada a las experiencias de trabajadores ferroviarios de las regiones Maule, Biobío y Araucanía con el objetivo de analizar cómo los funcionarios se vuelven actores clave en la promoción y planificación ferroviaria, dando cuenta de su influencia en el funcionamiento del tren y su percepción respecto al patrimonio ferroviario en movimiento en la zona Centro Sur de Chile. Dentro de los resultados destacan una tradición ferroviaria vinculada a aspectos biográficos, como cierta existencia de una herencia laboral y aptitudes profesionales idóneas para el trabajo en trenes; la identificación de un rol social ferroviario vinculado a la movilidad de personas de zonas mayoritariamente rurales; el papel del ferrocarril en relación con los territorios y la existencia de un patrimonio ferroviario sostenido por las comunidades, su memoria y arquitectura ferroviaria. Se concluye que el ferrocarril es un medio de transporte fuertemente arraigado en la cultura y la economía de la zona de estudio, la importancia de los funcionarios en la promoción del patrimonio ferroviario y la necesidad de revitalizar de manera integral el ferrocarril en las regiones de estudio.

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